Jak połączyć hobby z przyjemnością » samochody

LEGO: Lamborghini Miura

cmos — Sat, 25 May 2013 17:38:39 +0000

Jak już zapowiadałem, będzie tu nie tylko o modelach plastikowych. Inną moją fascynacją było LEGO.

Za moich czasów prawdziwe LEGO miały właściwie tylko dzieci marynarzy. Inni musieli zadowalać się NRD-owskimi klockami PEBE, które co prawda miały taki sam raster, ale nie były prostymi kopiami. Nie miały one zasadniczej cechy klocków LEGO, a mianowicie tej rurki od dołu. Więcej na ten temat na moim blogu o Niemczech i NRD.

Tak więc pierwsze moje prawdziwe LEGO kupiłem tu, w Niemczech synowi. W tej chwili ma on coś pod 40.000 klocków, kupowanych głównie na bazarach - inaczej to bym się pewnie na to zrujnował. No i na początku wprowadzałem go w to ja, i też rożne rzeczy budowałem. Ale potem syn zaczął czytać o tym w sieci i uczyć się technik od fachowców, więc zostałem daleko za nim. Moje rzeczy budowałem jak jeszcze nie mieliśmy za dużo klocków do wyboru, zostało mi trochę zdjęć, ale wiele z tych modeli było łaciatych, bo nie mieliśmy jeszcze tyle co trzeba w żądanym kolorze.

Więc powrzucam tu trochę modeli syna, o wiele lepszych niż moje. Dziś Lamborghini Miura. Na początek zdjęcia oryginału z Muzeum w Sinsheimie.

Lamborghini Miura

Był to naprawdę ładny samochód, pięknie, acz nieprzesadnie powyginany. Miałem taki model plastikowy z Tamyi z początku lat 70-tych, ale nie przetrwał. Robienie takich kształtów z LEGO jest trudne. Syn popatrzył w sieci jak to robią inni, trochę skorzystał, ale zasadniczo to jego dzieło.

Lamborghini Miura z LEGO

Nie tak dawno: Land Rover Series III, Heller 80151, 1:43

cmos — Wed, 22 May 2013 19:39:00 +0000

Ten set syn dostał od jednego krewnego: Land Rover Series III, Heller 80151, 1:43. Set jest już trochę stary, przeleżał sporo lat w szafie. Ciekawostka: zawiera on jedyną jaką widziałem instrukcję wydrukowaną w kolorze. Trudno się dziwić, że Heller wpadł w problemy finansowe, po co robić sobie takie niepotrzebne koszty?

Land Rover Series III, Heller 80151, 1:43

Set nie jest może zbyt skomplikowany, ale model ładny. Syn postanowił trochę model polepszyć i pomalował go "w zebrę", na wzór samochodu Grzimka (Serengeti nie może umrzeć). To trochę naciągane - Grzimek robił swoje badania w Tanzanii w latach 50-tych i używał Land Rovera Series I

Landrover Bernhard Grzimek w zoo we Frankfurcie

ale efekt jest bardzo dobry.

Land Rover Series III, Heller 80151, 1:43

Nie tak dawno: Mini Cooper, Revell 07166, 1:24

cmos — Sat, 18 May 2013 07:34:56 +0000

Ten zestaw syn też przyniósł z Hortu. Ale ten był nienaruszony. Mini Cooper, Revell 07166, skala 1:24.

Mini Cooper, Revell 07166, 1:24

Znowu zaczęliśmy od wyboru koloru. Instrukcja proponowała ciemny zielony i Union Jack na dachu, ale stwierdziliśmy że najładniejsze są czerwone z białym dachem. Syn zażyczył sobie pomalowania chromowanych felg na biało i miał rację. Z białymi felgami do tego zestawu kolorystycznego wygląda zarąbiście.

Mini Cooper, Revell 07166, 1:24

Tu syn robił już niemal wszystko sam, ja tylko lakierowałem nadwozie sprayem. Wyszedł piękny model ładnego samochodu, jedyny problem to że naklejki były słabe i z niektórych felg zeszła ta czarna na środku. Część udało się znaleźć i przykleić na klej biurowy, ale inne zaginęły. Szkoda, bo bez nich trochę łyso.

Mini Cooper, Revell 07166, 1:24

Ten set bardzo polecam, dobre wypraski, szczegółowe wnętrze, model może być ozdobą kolekcji. Tylko ten drobny problem z naklejkami...

Nie tak dawno: VW Beetle Convertible, Revell (USA) 85-2579, 1:25

cmos — Fri, 17 May 2013 06:00:17 +0000

Ten zestaw syn przyniósł z Hortu, czyli świetlicy. Do świetlicy chodził do końca szkoły podstawowej (czyli do końca czwartej klasy). Przyjęte jest tu tak, że starsze dzieci jeszcze przez parę lat wpadają czasem do Hortu w odwiedziny w czasie ferii. A syn dobrze rozumiał się z jednym wychowawcą, też bawiącym się w modelarstwo, tyle że w modele RC (temat wróci za pewien czas).

VW Beetle Convertible, Revell (USA) 85-2579, 1:25

No i za którymś razem syn przyniósł zestaw amerykańskiego Revella - VW Beetle Convertible, 85-2579 w 1:25. Wychowawca wyciągnął to pudełko z magazynku i dał synowi do sklejenia. Bo nikt inny tam za to by się nie wziął. Znaczy ktoś już miał to w rękach, kilka części było niezbyt dobrze powycinanych albo złamanych, a chromowana kierownica połamana i niekompletna.

VW Beetle Convertible, Revell (USA) 85-2579, 1:25

Zaczęliśmy więc od wyboru koloru - w instrukcji sugerowali pomarańczowe nadwozie z białym dachem i tapicerką. W sieci znaleźliśmy relację z budowy tego setu, ktoś zrobił go czarnego z czarnym i wyglądało świetnie. Więc ustaliliśmy, że będzie czarny.

VW Beetle Convertible, Revell (USA) 85-2579, 1:25

Syn zabrał się do modelu z zapałem, ale wkrótce zraził się trochę - połamane części, to i owo było niespecjalnie spasowane, trzeba było kombinować. Więc do pewnego momentu robiliśmy razem (głównie on), a skończyłem go już tylko ja.

Wyszło tak sobie. Model ma otwieraną klapę bagażnika, ale ścianka między kabiną a silnikiem (która miała robić za zawias) nie dochodzi do nadwozia i zawieszenie klapy musiałem dorobić z kartonu. Lakier też nie idealny. Kierownicy musiałem dorobić krąg z drutu, tak w zasadzie to wyszła lepsza niż z tego zestawu.

VW Beetle Convertible, Revell (USA) 85-2579, 1:25

Ale w sumie może być. Syn zaniósł go do Hortu, wszyscy byli pod wrażeniem, ale stwierdzili że tam model długo nie przetrwa, niech lepiej syn zabierze go do domu. Więc model stoi u syna w gablotce.

Zestaw polecam warunkowo. Co prawda było sporo problemów z dopasowaniem części, ale być może niektóre z nich spowodował ktoś, kto się niefachowo za zestaw zabrał. Forma mocno zużyta, zwłaszcza drobne części chromowane mają paskudne nadlewy i są bardzo niedokładne. Miejscami zestaw średnio zgadza się z rzeczywistością - na przykład podstawy lamp tylnych są w secie chromowane i instrukcja tak każe je zostawić, natomiast w sieci znalazłem wypowiedź byłego właściciela dokładnie takiego Garbusa z USA, który twierdził że nigdy takich chromowanych podstaw nigdy nie było. Znawcy mają wiele innych uwag do wyposażenia. Model można zrobić z dachem zamkniętym albo otwartym, klapa silnika jest otwierana, w komorze silnika jest sporo wyposażenia. Koła nie są skręcane.

VW Beetle Convertible, Revell (USA) 85-2579, 1:25

Ale na półce model wygląda bardzo ładnie, a trudno o inny zestaw wersji cabrio, więc mimo wszystko można go zrobić.

Nie tak dawno: Ferrari F2005, Revell 07244, 1:24

cmos — Wed, 15 May 2013 06:46:34 +0000

Ten set (Revell 07244 Ferrari F2005, 1:24) kupiliśmy za jedne 3 EUR na bazarze. Przeleżał się dłuższy czas w piwnicy, aż przyszedł na niego czas. No i się za niego wzięliśmy.

Przy tym modelu zrobiłem poważny błąd. W instrukcji kazali pomalować go na kolor czerwony mieszany z dwóch, w tym jeden matowy, a potem polakierować go bezbarwnym błyszczącym. Czerwony zmieszaliśmy z Aquacolorów, syn pomalował pędzlem, a ja kupiłem błyszczący bezbarwny w spraju i popryskałem. I się okazało, że ten spray rusza lakier poniżej i cały ten czerwony zrobił się spękany jak stary obraz olejny. Szlifowałem, malowałem kolejne warstwy, ale i tak trochę widać. Na szczęście na modelu jest dużo naklejek.

Ferrari F2005, Revell 07244, skala 1:24

I ogólnie model nie był specjalny, nie podobał się nam, nawet pomijając ten problem z lakierem. Syn powiedział, że modelu wyścigówki Formuły 1 nie weźmie już, nawet jak będzie za darmo. Ja też nie chcę, mnie bawią normalne samochody (i to raczej stare) oraz rakiety.

Ferrari F2005, Revell 07244, skala 1:24

A co do naszego problemu, to porada praktyczna: Prawdopodobnie nic by się nie stało, gdybym kładł bardzo cieniutkie warstwy i dał każdej wyschnąć przed położeniem następnej.

Ferrari F2005, Revell 07244, skala 1:24

Zestawu nie polecam (chociaż to moja subiektywna opinia, ktoś inny może mieć inną). Dużo wysiłku wkłada się w zrobienie szczegółowego silnika, po czym nie widać go wcale. Nawet troszeczkę przez otwór. Instrukcja każe malować elementy zawieszenia na karbonowo (czarny mieszany ze złotym), a potem dokładnie i szczelnie okleić je naklejkami. Części pasują jako tako, ale dwóch kawałków nie przykleiliśmy wcale (bo trochę trzeba by było kombinować, częsci są spore i na widoku. ale i tak nikt poza fanatykami F1 nie zauważy że ich nie ma). Nie wszystkie naklejki pasowały jak trzeba.

Ferrari F2005, Revell 07244, skala 1:24

Nie tak dawno: Ferrari F-50 Barchetta, Revell 07376, 1:24

cmos — Sun, 12 May 2013 11:07:41 +0000

Ten model kupiliśmy na bazarze za 5 EUR. Na bazarach z rzeczami dziecięcymi trafiają się modele do sklejania, zazwyczaj za bezcen, często nienaruszone. Bo ktoś nie znający się na rzeczy idąc w gości do kogoś z dzieckiem kupuje w prezencie fajny samochód czy samolot, a po otwarciu opakowania wychodzi zonk. No i model ląduje na bazarze.

Ferrari F-50 Barchetta, Revell 07376, skala 1:24

Syn był wtedy jeszcze zdecydowanie za mały na modelarstwo, ale od czego jest piwnica.

Ferrari F-50 Barchetta, Revell 07376, skala 1:24

Jest to zestaw Revell 07376 Ferrari F-50 Barchetta w skali 1:24.

Ferrari F-50 Barchetta, Revell 07376, skala 1:24

Przy tym modelu syn nie pomagał jeszcze za wiele, więc to prawie wyłącznie moje dzieło. Ładnie wyszło.

Ferrari F-50 Barchetta, Revell 07376, skala 1:24

Zestaw był kompletny, ale w nadwoziu brakowało słupka zamykającego trójkąt szyby w drzwiach (złamał się i zaginął). Ale dorobiłem bez problemu.

Ferrari F-50 Barchetta, Revell 07376, skala 1:24

Zestaw polecam. Model ma skręcane koła i dobrze widoczne po podniesieniu klapy silnik i zawieszenie tylne. Wygląda bardzo efektownie, nie było problemów z pasowaniem części.

Jeszcze oryginał w muzeum w Sinsheimie:

Ferrari F50 w muzeum w Sinsheimie

Nie tak dawno: Chevrolet BelAir ’62, AMT/ERTL, 1:25

cmos — Sat, 11 May 2013 07:00:33 +0000

Następnym modelem po przerwie był Chevrolet BelAir '62, zestaw amerykańskiej firmy AMT/ERTL (chyba już nie istnieje, albo robi same modele RC traktorów). Historia jego była taka, że przyjechali do nas moi rodzice i wnuczek mógł sobie zażyczyć model do sklejania. Poszliśmy do sklepu specjalistycznego i syn wybrał sobie akurat tego.